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Carros para o inverno até PLN 20.000

by Fernando Xavier
28 de Novembro de 2022
in Auto
Carros para o inverno - Golf IV 4Motion
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Os invernos estão cada vez mais fracos, mas ainda podem dificultar os pilotos que não estão devidamente preparados para eles. Pneus de inverno e verificar a eficiência da bateria são essenciais, mas mesmo a melhor preparação não nos livrará dos montes de nevee não vamos trabalhar se realmente houver muita neve. Portanto, se você mora em uma casa de campo no meio do nada, pode ter um grande problema e uma das sugestões de hoje será útil.

De início, seria bom definir o que são os carros de inverno e por que alguns modelos são mais indicados para esta dura estação do que outros? Já estou traduzindo. Nesta lista, vamos nos concentrar principalmente nos modelos com tração nas quatro rodas e naqueles que oferecem um pouco mais de distância ao solo do que os carros comuns.. É lógico que é mais fácil dirigir um SUV em uma estrada coberta de neve do que um pequeno carro urbano do segmento B, que será enterrado rapidamente. Também estabeleci um orçamento de até PLN 20.000, porque infelizmente os carros ainda são caros e esse dinheiro nos permitirá comprar cópias relativamente bem conservadas.

Carros para o inverno até PLN 20.000 – índice

Carros para o inverno – Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 4Motion

Começamos com o carro mais barato da nossa lista, que será o Volkswagen Golf IV gen. Já dediquei algum tempo a este modelo ao listar carros de até PLN 5.000, mas infelizmente para a versão discutida hoje, você terá que dar um pouco mais. Comparado com o golfe “comum”, este difere no drive usado. Neste caso, temos uma tração permanente nas quatro rodas, que em combinação com um confiável e modificável motor 1.9 TDI nos dá um verdadeiro guerreiro do inverno.

O Golf IV é um modelo tão popular que sua manutenção custa quase nada, e só pagaremos quando tivermos que substituir os elementos da suspensão ou o volante bimassa. Exceto aquilo O golfe praticamente não apresenta problemas e a maioria das peças pode ser encontrada em qualquer ferro-velho. A baixo custo, você também aumentará a potência para até 200 HP, o que, combinado com o torque sensacional, tirará facilmente seus amigos dos montes de neve.

O Golf IV, mesmo nesta combinação, não é um carro caro. 8.000 certamente serão suficientes para você comprar um modelo muito bem cuidado, podendo até relaxar um pouco com o orçamento. Pessoalmente, encontrei uma proposta promissora de 6.000, que reconhecidamente tem uma quilometragem bastante alta, mas pessoalmente sigo a regra de que prefiro comprar um carro com meio milhão de quilômetros do dono que cuidou do carro do que um carro com 150.000 quilômetros rodados, mas uma troca de óleo vista pela última vez há alguns anos…

Carros para o inverno – Audi A4 B6 Avant 1.8T Quattro

Carros para o inverno - Audi A4 B6 Avant Quattro

Ainda estamos com a preocupação da Volkswagen e desta vez tenho uma proposta dupla para você. Este é, obviamente, o Audi A4 B6 Avant, que muitas vezes é chamado de carro para tudo. Claro que por ser um Audi os custos de manutenção também são bem mais altos, mas esse carro retribui com conforto, ótima tração nas quatro rodas, ótimo motor e praticidade. Afinal, um Audi em uma perua é um carro onde você pode colocar toda a família, malas e poucas estradas no mundo que ele não aguente.

Certamente, entre as vantagens vale destacar o 1.8T a gasolina, que é um motor lendário. Na base, eles geram 163 HP não muito vertiginosos, mas como no caso da unidade 1.9 TDI, você pode facilmente aumentar a potência aqui. Este carro blindado da Volkswagen tem ainda mais potencial e, alterando o próprio mapa, você pode extrair facilmente 250 cv. Além disso, esses motores são sensacionais tolerando o óxido nitroso e isso é importante porque eles têm uma demanda muito alta de combustível.

Perfurar estradas com neve pode ser difícil devido à baixa distância ao solo do carro, mas felizmente as empresas de peças de reposição já descobriram isso. Portanto, ao substituir os elementos da suspensão, vale a pena comprar aqueles que aumentarão a distância ao solo em cerca de 3-4 cm. Eles são facilmente acessíveis e qualquer mecânico poderá levantar suavemente o seu Audica. Vale lembrar que O Audi A4 é um carro de alto risco em nosso país, e grande parte dos modelos é simplesmente negligenciada. Devemos começar a olhar para PLN 11.000!

Carros para o inverno – Subaru Forester II gen. 2.0

Carros para o inverno - Subaru Forester 2 gen.

Como Subaru, o lendário modelo Impreza deveria estar aqui, mas eu pessoalmente acho que o silvicultor de boa índole lidará muito melhor com a travessia de estradas cobertas de neve. É difícil chamar o Forester de todo-o-terreno e será mais adequado ao segmento dos SUV, mas nada impede de aumentar um pouco a distância ao solo, como no caso anterior, que já é bastante bom na base.

Infelizmente, estamos lidando aqui com um motor naturalmente aspirado, então sua potência não é avassaladora. Se você quer algo um pouco mais animado, a unidade 2.5 também vale a pena recomendar. Você pode encontrar facilmente ambos os motores equipados com sistema GLP, o que reduzirá significativamente o custo de reabastecimento do seu carroe infelizmente os boxeadores Subaru adoram gasolina e bebem muito.

Certamente, é uma ótima base para um carro que realmente aguenta qualquer terreno. Claro, também existem desvantagens, mas não são tantas e você não deve ter medo dessa marca. Antes de tudo, lembre-se de que os motores Boxer não serão reparados por nenhum mecânico e seu design também aumenta os custos de manutenção. Ao comprar um Forester, certifique-se de encontrar uma oficina que saiba o que fazer em caso de problemas. Na hora de comprar também não sai barato, você terá que pagar de 15 a até 20 mil zlotys pelo Forester II gen.é um ótimo carro vale cada centavo.

Carros para o inverno – Volvo S60 1 geração 2.5T AWD

Carros para o inverno - Volvo S60 AWD

Não sei porque, afinal, nunca tive um Volvo, mas amo essa marca de todo o coração. O S60 que vos ofereço hoje é o candidato perfeito para as nossas estradas com neve, mas também uma excelente base para um “carro de rally doméstico”. A Volvo, depois de elevar e endurecer a suspensão e aumentar a potência do motor, não apenas romperá os montes de neve, mas também lidará com o cascalho com eficiência.

Vale a pena parar um momento no motor. Já elogiei o 1.8T e o 1.9 TDI nesta combinação, mas com o design Volvo 2.5T, os motores Volkswagen simplesmente suavizam. Você pode não acreditar, mas praticamente nada quebra aqui, e se assim for, o mesmo motor foi usado por uma grande frota de Fords que têm peças mais baratas. Além disso, entrega 210 cv na base, o que lhe permite acelerar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. Depois de trocar o intercooler, retrabalhar o sistema de escapamento e o chip de ajuste, 350 hp são facilmente alcançados, e isso é apenas metade do potencial de ajuste desta unidade. No entanto, não se limite a apenas 2,5T. Os motores 2.4, tanto a diesel quanto a gasolina, também são carros blindados muito difíceis de quebrar.

Os S60s também podem se orgulhar de um bom revestimento anticorrosivo e não será difícil encontrar uma cópia bem conservada da carroceria. Também é muito bom com o equipamento. Couro integral, bancos aquecidos, ar condicionado automático e muito mais é praticamente padrão neste caso. Para uma cópia verdadeiramente bem conservada, você deve pagar de 11 a 13 mil zlotys e considerando o quão versátil este carro é e quanta diversão ele pode nos dar, acho que é um preço justo.

Carros para o inverno – Fiat Panda 4×4 1.3 MultiJet

Carros para o inverno - Fiat Panda 4x4

Até agora, falamos de segmentos um pouco mais altos, mas não vou deixar as pessoas que moram em cidades na mão. O Panda 4×4 com motor diesel 1.3 MultiJet é ideal para espaços urbanos confinados. É um carro pequeno que realmente pode fazer muita coisa e não sei se tem algum lugar onde você não vai conseguir entrar.

Infelizmente, a gama de motores é bastante pobre, mas o 1.3 MultiJet é classificado como uma unidade de baixa falha. Não peca com grande cultura de trabalho, também não é muito dinâmico, pois desenvolve uma potência vertiginosa de 70 cv. Além disso, é, ao contrário do que parece, quase o carro mais caro da nossa lista. Mas isso não é o mais importante. As reparações custam quase nada e as peças para Carros Fiat são ridiculamente baratos, consumo de diesel não passa de 6 litrose o alto torque, para tal motor, nos permitirá sair do monte de neve por conta própria.

Se alguém procura um carro tão pequeno que realmente pode fazer muito, o Fiat Panda 4×4 tem pouca concorrência e é uma ótima escolha. Você terá que pagar de 14 a 16 mil zlotys por uma boa cópia. Aparentemente muito, mas leve em consideração que esta também é uma safra relativamente nova, em comparação com as propostas anteriores.

Carros para o inverno que vão tirar você de qualquer monte de neve

Claro, existem muitos outros modelos adequados para essas condições, mas eu queria que eles estivessem em um orçamento relativamente incisivo. No entanto, lembre-se que ter um carro assim para o inverno não nos dispensa de realizar as mesmas atividades de serviço que no caso dos carros “comuns”. Ainda assim, quando começa a esfriar, e ainda mais quando cai a primeira neve, é preciso trocar os pneus ou verificar o estado da bateria.

Mesmo a tração nas quatro rodas não nos salvará quando tivermos pneus de verão que não mantêm a aderência nessas condições. Portanto, recomendo abordar as propostas de hoje com cautela. Na verdade, os carros oferecidos a você para o inverno funcionarão melhor nessas condições do que os carros com tração dianteira e, ainda mais, com tração traseira.mas você não deve esquecer os fundamentos da segurança do carro.

Lembre-se também dos custos de manutenção e manutenção regular. Na minha declaração, levo em consideração apenas os custos de compra, mas também teremos uma inspeção zero se o vendedor não certificar a substituição recente dos elementos mais importantes por documentos. Certamente, para começar a desfrutar do nosso guerreiro de inverno, teremos que substituir óleos, filtros, muitas vezes correias dentadas ou elementos de suspensão gastos. Lembro isso a cada passo, porque por mais que estejamos preparados para o inverno, ainda é uma época do ano perigosa para os motoristas e vale a pena ser razoável a cada passo.

Os invernos estão cada vez mais fracos, mas ainda podem dificultar os pilotos que não estão devidamente preparados para eles. Pneus de inverno e verificar a eficiência da bateria são essenciais, mas mesmo a melhor preparação não nos livrará dos montes de nevee não vamos trabalhar se realmente houver muita neve. Portanto, se você mora em uma casa de campo no meio do nada, pode ter um grande problema e uma das sugestões de hoje será útil.

De início, seria bom definir o que são os carros de inverno e por que alguns modelos são mais indicados para esta dura estação do que outros? Já estou traduzindo. Nesta lista, vamos nos concentrar principalmente nos modelos com tração nas quatro rodas e naqueles que oferecem um pouco mais de distância ao solo do que os carros comuns.. É lógico que é mais fácil dirigir um SUV em uma estrada coberta de neve do que um pequeno carro urbano do segmento B, que será enterrado rapidamente. Também estabeleci um orçamento de até PLN 20.000, porque infelizmente os carros ainda são caros e esse dinheiro nos permitirá comprar cópias relativamente bem conservadas.

Carros para o inverno até PLN 20.000 – índice

Carros para o inverno – Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 4Motion

Começamos com o carro mais barato da nossa lista, que será o Volkswagen Golf IV gen. Já dediquei algum tempo a este modelo ao listar carros de até PLN 5.000, mas infelizmente para a versão discutida hoje, você terá que dar um pouco mais. Comparado com o golfe “comum”, este difere no drive usado. Neste caso, temos uma tração permanente nas quatro rodas, que em combinação com um confiável e modificável motor 1.9 TDI nos dá um verdadeiro guerreiro do inverno.

O Golf IV é um modelo tão popular que sua manutenção custa quase nada, e só pagaremos quando tivermos que substituir os elementos da suspensão ou o volante bimassa. Exceto aquilo O golfe praticamente não apresenta problemas e a maioria das peças pode ser encontrada em qualquer ferro-velho. A baixo custo, você também aumentará a potência para até 200 HP, o que, combinado com o torque sensacional, tirará facilmente seus amigos dos montes de neve.

O Golf IV, mesmo nesta combinação, não é um carro caro. 8.000 certamente serão suficientes para você comprar um modelo muito bem cuidado, podendo até relaxar um pouco com o orçamento. Pessoalmente, encontrei uma proposta promissora de 6.000, que reconhecidamente tem uma quilometragem bastante alta, mas pessoalmente sigo a regra de que prefiro comprar um carro com meio milhão de quilômetros do dono que cuidou do carro do que um carro com 150.000 quilômetros rodados, mas uma troca de óleo vista pela última vez há alguns anos…

Carros para o inverno – Audi A4 B6 Avant 1.8T Quattro

Carros para o inverno - Audi A4 B6 Avant Quattro

Ainda estamos com a preocupação da Volkswagen e desta vez tenho uma proposta dupla para você. Este é, obviamente, o Audi A4 B6 Avant, que muitas vezes é chamado de carro para tudo. Claro que por ser um Audi os custos de manutenção também são bem mais altos, mas esse carro retribui com conforto, ótima tração nas quatro rodas, ótimo motor e praticidade. Afinal, um Audi em uma perua é um carro onde você pode colocar toda a família, malas e poucas estradas no mundo que ele não aguente.

Certamente, entre as vantagens vale destacar o 1.8T a gasolina, que é um motor lendário. Na base, eles geram 163 HP não muito vertiginosos, mas como no caso da unidade 1.9 TDI, você pode facilmente aumentar a potência aqui. Este carro blindado da Volkswagen tem ainda mais potencial e, alterando o próprio mapa, você pode extrair facilmente 250 cv. Além disso, esses motores são sensacionais tolerando o óxido nitroso e isso é importante porque eles têm uma demanda muito alta de combustível.

Perfurar estradas com neve pode ser difícil devido à baixa distância ao solo do carro, mas felizmente as empresas de peças de reposição já descobriram isso. Portanto, ao substituir os elementos da suspensão, vale a pena comprar aqueles que aumentarão a distância ao solo em cerca de 3-4 cm. Eles são facilmente acessíveis e qualquer mecânico poderá levantar suavemente o seu Audica. Vale lembrar que O Audi A4 é um carro de alto risco em nosso país, e grande parte dos modelos é simplesmente negligenciada. Devemos começar a olhar para PLN 11.000!

Carros para o inverno – Subaru Forester II gen. 2.0

Carros para o inverno - Subaru Forester 2 gen.

Como Subaru, o lendário modelo Impreza deveria estar aqui, mas eu pessoalmente acho que o silvicultor de boa índole lidará muito melhor com a travessia de estradas cobertas de neve. É difícil chamar o Forester de todo-o-terreno e será mais adequado ao segmento dos SUV, mas nada impede de aumentar um pouco a distância ao solo, como no caso anterior, que já é bastante bom na base.

Infelizmente, estamos lidando aqui com um motor naturalmente aspirado, então sua potência não é avassaladora. Se você quer algo um pouco mais animado, a unidade 2.5 também vale a pena recomendar. Você pode encontrar facilmente ambos os motores equipados com sistema GLP, o que reduzirá significativamente o custo de reabastecimento do seu carroe infelizmente os boxeadores Subaru adoram gasolina e bebem muito.

Certamente, é uma ótima base para um carro que realmente aguenta qualquer terreno. Claro, também existem desvantagens, mas não são tantas e você não deve ter medo dessa marca. Antes de tudo, lembre-se de que os motores Boxer não serão reparados por nenhum mecânico e seu design também aumenta os custos de manutenção. Ao comprar um Forester, certifique-se de encontrar uma oficina que saiba o que fazer em caso de problemas. Na hora de comprar também não sai barato, você terá que pagar de 15 a até 20 mil zlotys pelo Forester II gen.é um ótimo carro vale cada centavo.

Carros para o inverno – Volvo S60 1 geração 2.5T AWD

Carros para o inverno - Volvo S60 AWD

Não sei porque, afinal, nunca tive um Volvo, mas amo essa marca de todo o coração. O S60 que vos ofereço hoje é o candidato perfeito para as nossas estradas com neve, mas também uma excelente base para um “carro de rally doméstico”. A Volvo, depois de elevar e endurecer a suspensão e aumentar a potência do motor, não apenas romperá os montes de neve, mas também lidará com o cascalho com eficiência.

Vale a pena parar um momento no motor. Já elogiei o 1.8T e o 1.9 TDI nesta combinação, mas com o design Volvo 2.5T, os motores Volkswagen simplesmente suavizam. Você pode não acreditar, mas praticamente nada quebra aqui, e se assim for, o mesmo motor foi usado por uma grande frota de Fords que têm peças mais baratas. Além disso, entrega 210 cv na base, o que lhe permite acelerar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. Depois de trocar o intercooler, retrabalhar o sistema de escapamento e o chip de ajuste, 350 hp são facilmente alcançados, e isso é apenas metade do potencial de ajuste desta unidade. No entanto, não se limite a apenas 2,5T. Os motores 2.4, tanto a diesel quanto a gasolina, também são carros blindados muito difíceis de quebrar.

Os S60s também podem se orgulhar de um bom revestimento anticorrosivo e não será difícil encontrar uma cópia bem conservada da carroceria. Também é muito bom com o equipamento. Couro integral, bancos aquecidos, ar condicionado automático e muito mais é praticamente padrão neste caso. Para uma cópia verdadeiramente bem conservada, você deve pagar de 11 a 13 mil zlotys e considerando o quão versátil este carro é e quanta diversão ele pode nos dar, acho que é um preço justo.

Carros para o inverno – Fiat Panda 4×4 1.3 MultiJet

Carros para o inverno - Fiat Panda 4x4

Até agora, falamos de segmentos um pouco mais altos, mas não vou deixar as pessoas que moram em cidades na mão. O Panda 4×4 com motor diesel 1.3 MultiJet é ideal para espaços urbanos confinados. É um carro pequeno que realmente pode fazer muita coisa e não sei se tem algum lugar onde você não vai conseguir entrar.

Infelizmente, a gama de motores é bastante pobre, mas o 1.3 MultiJet é classificado como uma unidade de baixa falha. Não peca com grande cultura de trabalho, também não é muito dinâmico, pois desenvolve uma potência vertiginosa de 70 cv. Além disso, é, ao contrário do que parece, quase o carro mais caro da nossa lista. Mas isso não é o mais importante. As reparações custam quase nada e as peças para Carros Fiat são ridiculamente baratos, consumo de diesel não passa de 6 litrose o alto torque, para tal motor, nos permitirá sair do monte de neve por conta própria.

Se alguém procura um carro tão pequeno que realmente pode fazer muito, o Fiat Panda 4×4 tem pouca concorrência e é uma ótima escolha. Você terá que pagar de 14 a 16 mil zlotys por uma boa cópia. Aparentemente muito, mas leve em consideração que esta também é uma safra relativamente nova, em comparação com as propostas anteriores.

Carros para o inverno que vão tirar você de qualquer monte de neve

Claro, existem muitos outros modelos adequados para essas condições, mas eu queria que eles estivessem em um orçamento relativamente incisivo. No entanto, lembre-se que ter um carro assim para o inverno não nos dispensa de realizar as mesmas atividades de serviço que no caso dos carros “comuns”. Ainda assim, quando começa a esfriar, e ainda mais quando cai a primeira neve, é preciso trocar os pneus ou verificar o estado da bateria.

Mesmo a tração nas quatro rodas não nos salvará quando tivermos pneus de verão que não mantêm a aderência nessas condições. Portanto, recomendo abordar as propostas de hoje com cautela. Na verdade, os carros oferecidos a você para o inverno funcionarão melhor nessas condições do que os carros com tração dianteira e, ainda mais, com tração traseira.mas você não deve esquecer os fundamentos da segurança do carro.

Lembre-se também dos custos de manutenção e manutenção regular. Na minha declaração, levo em consideração apenas os custos de compra, mas também teremos uma inspeção zero se o vendedor não certificar a substituição recente dos elementos mais importantes por documentos. Certamente, para começar a desfrutar do nosso guerreiro de inverno, teremos que substituir óleos, filtros, muitas vezes correias dentadas ou elementos de suspensão gastos. Lembro isso a cada passo, porque por mais que estejamos preparados para o inverno, ainda é uma época do ano perigosa para os motoristas e vale a pena ser razoável a cada passo.

Tags: atéCarrosinvernopara..PLN
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