Com a popularização da eletromobilidade na Polônia, a conscientização sobre as novas tecnologias no mundo dos automóveis também está crescendo. Infelizmente, muitos de nós ainda repetimos mitos e meias-verdades sobre carros elétricos. Um exemplo é a proibição da entrada de carros elétricos em estacionamentos subterrâneos.
Eletricidade e estacionamento não são uma boa combinação? Um representante do Corpo de Bombeiros responde
Incêndios elétricos são um tema que literalmente aquece a discussão pública sobre eletromobilidade e sua segurança. No entanto, a falta de educação adequada significa que surgiram muitos mitos em torno do tema, em parte numa entrevista com Agnieszka Zielińska da redação Android.com.pl o brigadeiro explicou – Dariusz Surmacz que diariamente atua como porta-voz do Comandante Distrital do Corpo de Bombeiros do Estado em Gorlice.
A entrevista abordou, entre outras coisas, as decisões que algumas comunidades habitacionais impõem a proibição da entrada de veículos elétricos em estacionamentos subterrâneos. O Corpo de Bombeiros emite tais recomendações?
O Corpo de Bombeiros não faz tais recomendações. A proibição de estacionamento de carros elétricos em garagens subterrâneas não resulta diretamente de qualquer disposição legal. Tais decisões são tomadas pelas próprias comunidades. Vale lembrar também que todo estacionamento ou garagem subterrânea deve estar devidamente protegido em caso de incêndio. De acordo com o art. 61 da lei de construção, os proprietários ou administradores dos edifícios são responsáveis pelo uso seguro da instalação. Eles decidem sobre possíveis proibições ao uso de veículos elétricos em uma determinada instalação.
brigue. Dariusz Surmacz, porta-voz do Comandante Distrital do Corpo de Bombeiros do Estado em Gorlice – declaração para Android.com.pl
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Mais tarde na conversa, Dariusz Surmacz também tocou no assunto regulamentos relativos à segurança de edifícios residenciais e seus estacionamentos.
Os requisitos de proteção contra incêndios para estações de carregamento ou estacionamento de veículos elétricos em edifícios não estão totalmente definidos na Polônia. No entanto, no Regulamento do Ministro do Interior e da Administração de 7 de Junho de 2010 sobre a proteção contra incêndios de edifícios, outros edifícios e áreas, estas questões estão parcialmente regulamentadas. Os edifícios devem garantir o nível de segurança dos seus utilizadores através da utilização de soluções técnicas e construtivas e de proteção contra incêndios.
brigue. Dariusz Surmacz, porta-voz do Comandante Distrital do Corpo de Bombeiros do Estado em Gorlice – declaração para Android.com.pl
Sem dúvida, o incêndio de todo o estacionamento que recebeu maior atenção na Polônia é o de há três anos na rua Górczewska em Varsóvia. Lembremos que naquela época várias dezenas de carros pegaram fogo, e toda a avalanche de acontecimentos infelizes começou com a combustão espontânea de um carro que estava no estacionamento.
Esta situação sempre pode ocorrer quando as células da bateria não estão lacradas. Gases inflamáveis e tóxicos, por exemplo, hidrogênio ou monóxido de carbono, liberados durante a decomposição térmica da bateria de tração podem causar pequenas explosões.
brigue. Dariusz Surmacz, porta-voz do Comandante Distrital do Corpo de Bombeiros do Estado em Gorlice – declaração para Android.com.pl
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