Nos Estados Unidos, discute-se sobre o rádio na cabine dos carros. Não haveria situação alguma se não fosse pelos carros elétricos. A pesquisa mostrou que as instalações desses veículos interferem na recepção AM.
Felizmente, o problema está principalmente nos EUA. Na Europa (incluindo a Polônia), a maioria das estações transmite principalmente em ondas FM. Em última análise, no entanto, se você usou AM em seu carro até agora, isso provavelmente não será possível no futuro.
Carros elétricos e o rádio no carro
O problema é a quantidade de interferência eletromagnética que surge inadvertidamente na instalação de veículos “com tomada”. Acontece que ondas de média frequência, incluindo AM, não são imunes a essas interferências, então o receptor do carro pode simplesmente não ser capaz de lidar com a recepção de dados. Até agora, o problema não foi perceptível devido ao percentual muito baixo de carros elétricos. Com o aumento do número desses tipos de carros, a escala do problema aumentou.
A Polônia e a Europa também são afetadas, mas muito menos. Em nosso país, as rádios que transmitem na amplitude são uma raridade e projetos de baixo orçamento, geralmente ouvidos por um grupo mínimo de destinatários. Nos Estados Unidos, por outro lado, até 20% da audiência ouve rádio AM.
Existe alguma solução para o problema?

A solução é por um lado fácil e por outro complicada. Fácil para um ouvinte em potencial que pode aconselhar mudar o rádio de AM para FM ou apenas plataformas de streaming online. Em última análise, não importará muito como o consumidor ouve seus programas favoritos.
Complicado para estações. Existe uma razão pela qual muitas emissoras optaram pelo AM: em primeiro lugar, é uma opção muito mais barata. Além disso, cerca de 30% dos ouvintes são pessoas com mais de 65 anos, que geralmente não demonstram interesse por novas tecnologias e não são otimistas sobre qualquer mudança. Os 70% restantes, por sua vez, podem simplesmente não querer buscar outras soluções além das que estão disponíveis até agora.
Então, existe um resgate para as ondas AM? Como o problema nasceu, foi percebido e se tornou um incômodo, provavelmente será uma opção muito mais fácil renunciar à instalação de receptores dessas estações nos carros. Afinal, tudo indica que o futuro do automobilismo (pelo menos por enquanto) será elétrico. Isso significa que provavelmente não há chance de manter esse rádio nos carros do futuro.
Lembremos, porém, que para o nosso país isso não importa. Em última análise, seus rádios estão seguros por um motivo para a grande maioria das estações FM e DAB/DAB+. Mesmo que os carros elétricos modernos não estejam equipados com receptores AM, nem perceberemos as mudanças.
Fonte: NY Times
Nos Estados Unidos, discute-se sobre o rádio na cabine dos carros. Não haveria situação alguma se não fosse pelos carros elétricos. A pesquisa mostrou que as instalações desses veículos interferem na recepção AM.
Felizmente, o problema está principalmente nos EUA. Na Europa (incluindo a Polônia), a maioria das estações transmite principalmente em ondas FM. Em última análise, no entanto, se você usou AM em seu carro até agora, isso provavelmente não será possível no futuro.
Carros elétricos e o rádio no carro
O problema é a quantidade de interferência eletromagnética que surge inadvertidamente na instalação de veículos “com tomada”. Acontece que ondas de média frequência, incluindo AM, não são imunes a essas interferências, então o receptor do carro pode simplesmente não ser capaz de lidar com a recepção de dados. Até agora, o problema não foi perceptível devido ao percentual muito baixo de carros elétricos. Com o aumento do número desses tipos de carros, a escala do problema aumentou.
A Polônia e a Europa também são afetadas, mas muito menos. Em nosso país, as rádios que transmitem na amplitude são uma raridade e projetos de baixo orçamento, geralmente ouvidos por um grupo mínimo de destinatários. Nos Estados Unidos, por outro lado, até 20% da audiência ouve rádio AM.
Existe alguma solução para o problema?

A solução é por um lado fácil e por outro complicada. Fácil para um ouvinte em potencial que pode aconselhar mudar o rádio de AM para FM ou apenas plataformas de streaming online. Em última análise, não importará muito como o consumidor ouve seus programas favoritos.
Complicado para estações. Existe uma razão pela qual muitas emissoras optaram pelo AM: em primeiro lugar, é uma opção muito mais barata. Além disso, cerca de 30% dos ouvintes são pessoas com mais de 65 anos, que geralmente não demonstram interesse por novas tecnologias e não são otimistas sobre qualquer mudança. Os 70% restantes, por sua vez, podem simplesmente não querer buscar outras soluções além das que estão disponíveis até agora.
Então, existe um resgate para as ondas AM? Como o problema nasceu, foi percebido e se tornou um incômodo, provavelmente será uma opção muito mais fácil renunciar à instalação de receptores dessas estações nos carros. Afinal, tudo indica que o futuro do automobilismo (pelo menos por enquanto) será elétrico. Isso significa que provavelmente não há chance de manter esse rádio nos carros do futuro.
Lembremos, porém, que para o nosso país isso não importa. Em última análise, seus rádios estão seguros por um motivo para a grande maioria das estações FM e DAB/DAB+. Mesmo que os carros elétricos modernos não estejam equipados com receptores AM, nem perceberemos as mudanças.
Fonte: NY Times