A partir de 1º de janeiro de 2023, o preço do combustível nos postos de Orlen deve aumentar significativamente – até cerca de PLN 1 por litro de gasolina e óleo diesel. Tudo isto devido ao aumento do IVA nos combustíveis de 8% para 23% como resultado de ações da UE que obrigaram a Polónia a abolir parcialmente o escudo anti-inflação. No entanto, aconteceu algo que não pode ser explicado logicamente sem fazer alegações específicas: o preço do combustível nos postos de Orlen não aumentou. E embora isso pareça uma boa notícia, não temos motivos para ficar felizes.
O que há com os preços dos combustíveis? Realmente fede, e não é gasolina
Teoricamente, deveria ser mais caro, e os preços não mudaram – parece uma ótima notícia. Pelo menos é isso que ele nos convence Anna Moscow, Ministra do Clima e Meio Ambiente:
O mais importante é que esses preços não aumentaram e esse foi o anúncio. Se houve algum comportamento irregular no mercado, temos sempre a UOKiK que pode intervir. Se não houver tal intervenção, não há controle, não há conclusões do controle, isso significa que a situação é estável e correta. Nas últimas semanas, a Orlen apresentou detalhadamente os seus lucros operacionais e sabemos que foram muitas vezes inferiores aos lucros das suas congéneres alemãs. De longe, o mais importante é que estamos com os preços estáveis do ano passado para todos os usuários de combustível em 2023.
O problema é que não funciona assim. Como os preços permaneceram inalterados e o IVA aumentou, isso significa que esse dinheiro deve ter desaparecido em algum lugar. E aqui temos cinco possibilidades:
- O fornecedor assumiu os aumentos e pagará a mais ao negócio – e direi desde já que não é o caso.
- Os preços nas bolsas mundiais caíram repentinamente da noite para o dia, o que permitiu reduções apenas pela diferença do IVA.
- A margem foi inflada, o que fez com que ele ganhasse mais conosco do que deveria durante a crise.
- Feitiçaria.
- Física do buraco negro.
Agora que descartamos a primeira opção, vamos ver a próxima:
Uma queda repentina nos preços dos combustíveis
Como ele observa economista e analista econômico Rafał Mundy, o preço do combustível em Orlen caiu nos dias em que a bolsa de valores, o mercado cambial e o mercado de petróleo estavam fechados. Assim, não havia nenhum fator naquele momento que pudesse causar cortes bruscos. Portanto, não há razão para o preço do combustível cair em Orlen – a menos que estejamos falando de fatores que ocorreram muito antes. Aqui, porém, surge outra questão: por que, então, os preços não caíram antes?
Portanto, esta pergunta sugere a próxima opção da nossa lista, que é a margem inflada. Dado que não há mágica e não há buraco negro perto da Terra, então temos outro argumento de que algo pode estar errado com Orlen.
Orlen aumentando artificialmente a inflação
O fato de pagarmos mais pelo combustível é apenas a ponta do iceberg. Na verdade, devido aos preços mais altos do transporte, pagamos mais por tudo. Isso, por sua vez, resultou em um aumento muito maior da inflação. Assim, a margem inflacionada afetou até o bolso de quem nem carro tem, e também afetou o custo dos empréstimos, como observaram os economistas do mBank:
Os portadores estão furiosos com Orlen
Há também a questão das empresas e instituições que lidam com o transporte de mercadorias e pessoas, que pagaram muito mais pelo combustível. Portanto, se você paga mais pelas passagens e os ônibus em suas linhas circulam com muito menos frequência do que antes, ou mesmo rotas inteiras estão fechadas, você também pode culpar o fornecedor de combustível aqui.
Veja também: Os investimentos da Orlen são uma farsa – não se deixe enganar!
Segundo MPK Wrocław, a empresa teve que pagar apenas em dezembro PLN 800.000 a mais para combustível do que deveria. Por esse motivo, remete o caso à UOKiK.
Claro, o caso ainda está em desenvolvimento. Portanto, não se pode descartar que a Orlen em breve apresentará fortes evidências de que suas ações foram ótimas para os clientes. Embora eu realmente não consiga imaginar o que poderia ser – a menos que a magia exista.
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