Na primavera deste ano, a Toyota apresentou o tão esperado modelo Supra com transmissão manual. Agora é hora de atualizar a versão extrema, ou seja, GT4. É um verdadeiro carro de corrida com 11 vitórias em campeonatos ao redor do mundo em seu nome. Os engenheiros da Gazoo Racing, no entanto, deram alguns passos adiante, introduzindo mudanças na forma como o carro é freado e conduzido. Curiosamente, todas as melhorias foram feitas após consulta aos motoristas.
Este é o aspecto do modelo antes das atualizações:
Toyota Supra GT4 Evo. O que o caracteriza?
Sob o capô, permaneceu basicamente o mesmo motor a gasolina S58 de três litros (de origem BMW), mas os engenheiros cuidaram de aumentar a potência e melhorar a curva de torque de acordo. Também foi dada atenção a um resfriamento mais eficiente. Mais visivelmente, as mudanças incluem freios completamente redesenhados e um sistema ABS recalibrado. Os últimos amortecedores KW serão os responsáveis pela suspensão. O carro também recebeu uma barra estabilizadora, que vai melhorar a estabilidade nas curvas em alta velocidade.
A Toyota também permite muitos recursos opcionais, como câmera de visão traseira, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e até sensores de deslocamento da suspensão por uma taxa adicional. A lista de extras também inclui um pacote de resistência homologado.
O novo Supra GT4 Evo estará em exibição pela primeira vez em janeiro nas 24 Horas de Daytona. O carro participará da rodada de abertura da temporada do IMSA Michelin Pilot Challenge.
O carro pode ser encomendado na Europa a partir de hoje e seu preço é de aproximadamente EUR 186.000 (PLN 877.000), incluindo todos os impostos, taxas e taxas de logística.
Os proprietários de modelos pré-revolução GT4 não precisam se preocupar, pois terão a chance de atualizar seu carro para o modelo ‘Evo’ com novas peças, comprando todas as atualizações separadamente.
Temos más notícias para os motoristas virtuais. Você definitivamente não encontrará o mais recente Toyota Supra na lista de carros do próximo NFS Unbound. Qual é a razão? A Toyota não apóia a “promoção das corridas de rua” e não quer que os modelos da corporação japonesa participem delas.
Na primavera deste ano, a Toyota apresentou o tão esperado modelo Supra com transmissão manual. Agora é hora de atualizar a versão extrema, ou seja, GT4. É um verdadeiro carro de corrida com 11 vitórias em campeonatos ao redor do mundo em seu nome. Os engenheiros da Gazoo Racing, no entanto, deram alguns passos adiante, introduzindo mudanças na forma como o carro é freado e conduzido. Curiosamente, todas as melhorias foram feitas após consulta aos motoristas.
Este é o aspecto do modelo antes das atualizações:
Toyota Supra GT4 Evo. O que o caracteriza?
Sob o capô, permaneceu basicamente o mesmo motor a gasolina S58 de três litros (de origem BMW), mas os engenheiros cuidaram de aumentar a potência e melhorar a curva de torque de acordo. Também foi dada atenção a um resfriamento mais eficiente. Mais visivelmente, as mudanças incluem freios completamente redesenhados e um sistema ABS recalibrado. Os últimos amortecedores KW serão os responsáveis pela suspensão. O carro também recebeu uma barra estabilizadora, que vai melhorar a estabilidade nas curvas em alta velocidade.
A Toyota também permite muitos recursos opcionais, como câmera de visão traseira, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e até sensores de deslocamento da suspensão por uma taxa adicional. A lista de extras também inclui um pacote de resistência homologado.
O novo Supra GT4 Evo estará em exibição pela primeira vez em janeiro nas 24 Horas de Daytona. O carro participará da rodada de abertura da temporada do IMSA Michelin Pilot Challenge.
O carro pode ser encomendado na Europa a partir de hoje e seu preço é de aproximadamente EUR 186.000 (PLN 877.000), incluindo todos os impostos, taxas e taxas de logística.
Os proprietários de modelos pré-revolução GT4 não precisam se preocupar, pois terão a chance de atualizar seu carro para o modelo ‘Evo’ com novas peças, comprando todas as atualizações separadamente.
Temos más notícias para os motoristas virtuais. Você definitivamente não encontrará o mais recente Toyota Supra na lista de carros do próximo NFS Unbound. Qual é a razão? A Toyota não apóia a “promoção das corridas de rua” e não quer que os modelos da corporação japonesa participem delas.