Os caminhoneiros estão entre os profissionais mais experientes do setor. É um mundo completamente diferente de viajar de carro. A rota de uma máquina de várias toneladas exige um planejamento rodoviário adequado e até mesmo os melhores às vezes precisam de apoio. Então vem ajudar navegação especializada em caminhõesno entanto, escolher o melhor dispositivo não é fácil. Resolvemos dar uma olhada requisitos, opinião do mercado e dos motoristasreunir tudo em um só material.
Navegação de caminhão. Por que os motoristas precisam de dispositivos especiais?
Muitos motoristas podem não perceber que as viagens de caminhão diferem significativamente dos padrões de direção de um carro de passeio. Assim, por muitas razões não vale a pena economizar em aparelhosmais uma navegação bem cooperada ajudará a economizar um tempo valioso na estrada.
Qual é a diferença entre navegação de caminhão e navegação normal? Em primeiro lugar, contém muitas informações úteis, como proibições de entrada, restrições de ADR (mercadorias perigosas) e restrições de pontes. Muitos dispositivos profissionais também indicam detalhes como curvas muito apertadas para grandes dimensões. Como você pode ver, se você está procurando navegação, vale a pena escolher com sabedoria e não economizar.
Tudo o que a melhor navegação de caminhão deve ter
Em primeiro lugar, preste atenção sistema operacional. A maioria das funções e possibilidades oferecidas pela navegação para caminhões dependem disso. O sistema operacional de navegação deve ter o melhor suporte de acessibilidade rodoviária, ou seja, antecipar quaisquer restrições na estrada e ser capaz de indicar o melhor e mais rápido caminho para veículos pesados (incluindo detalhes como interdições de tráfego em determinados horários). Também deve indicar a ocupação do tráfego, os engarrafamentos e a rota ideal pelas cidades. Um bom sistema operacional também indicará os horários exatos de pausa e descanso e os locais onde eles são confortáveis e permitidos.
Eles também são fundamentais atualizações frequentes do sistema. Prevêem alterações básicas, como diferenças nas marcações, abertura de novas estradas ou introdução de alterações na capacidade de carga das pontes. O provedor de mapas é o principal responsável por isso, então vale a pena escolher a navegação com um operador que cuida de uma gama mais ampla de serviços do que apenas adicionar estradas.
Vale a pena considerar aspectos como POI. É uma abreviação do inglês Point of Interest e indica no mapa instalações de utilidade pública, como gastronomia, navegação, pontos comerciais, hotéis e estacionamentos. Nos mapas rodoviários, tais elementos são criados de forma muito básica, porque os motoristas geralmente não os utilizam ou os utilizam muito menos. A navegação para caminhões deve ser muito extensa nesta área e consistir em várias categorias de pontos exibidos no mapa. Isto é particularmente importante em termos de postos de abastecimento de veículos pesados e da exigência rigorosa de respeito pelo tempo de trabalho dos motoristas. A operação correta da interface POI também deve ser capaz de adicionar seus próprios pontos.
O último elemento importante para o sistema operacional, é a sua configurabilidade. Muitos produtores permitem um pouco de liberdade para seus usuários e não se limitam aos seus mapas, dando a possibilidade de fazer upload dos seus. Isso pode ajudar especialmente os motoristas que adquiriram navegação detalhada para o nosso país e precisarão ir para o exterior.
Além do sistema operacional, vale ficar atento à navegação para execução. Uma tela suficientemente grande e legível é importante com brilho ajustável e alta resolução. O modo noturno também acaba sendo útil, que muda as cores dos mapas para menos cansativos após escurecer. A navegação para caminhões também deve ter uma montagem de qualidade. Um aparelho sólido pesa um pouco, então nem sempre vale a pena apostar em ventosas. Também deve ser resistente a choques e não quebrar com o simples toque. Uma alça adequada e rígida permitirá que você use a navegação com uma mão.
Ao comprar, preste atenção ao resfriamento. Esta é exatamente a mesma situação dos laptops usados no trabalho. Quando o computador fica ligado por muito tempo, ele aquece a altas temperaturas, o que reduz significativamente o desempenho. Um bom resfriamento é a base para a navegação, mesmo após algumas horas de viagem, não falha e não congela.
E a navegação móvel? Os aplicativos fazem sentido?
A navegação no telefone é geralmente o software básico que não distingue entre uma viagem de camião e uma viagem de automóvel de passageiros. Isso geralmente é um grande obstáculo, porque não exibirá as informações necessárias sobre a estrada para o motorista. Claro, existem aplicativos dedicados aos caminhoneiros, mas poucos usuários dão boas opiniões.
Em primeiro lugar, a navegação de caminhão é apenas navegação. O telefone na função de navegação ainda será um telefone, ou seja, também suportará todas as outras funções, o que afeta significativamente a ergonomia. O telefone também é muito pequeno para operar convenientemente a navegação na cabine. No final, dispositivos simplesmente dedicados são os melhores.
Qual navegação de caminhão é a melhor em 2022?
Reunimos os dispositivos com melhor classificação em 2022 para você. Entre eles havia aparelhos de diferentes prateleiras de preços. No entanto, aconselhamos a não sugerir o preço mais baixo. Navegações mais caras são claramente mais bem avaliadas e, em última análise, permitem funções mais úteis e ajudam no transporte mais rápido e eficaz.
- Garmin Dezl LGV800 MT-D: Tela de 8 polegadas, alta resolução e visualização 3D, rotas recomendadas para caminhoneiros. A fabricante também promete “ajuda na subida da rampa”. Além disso, conexão Wi-Fi, Bluetooth e controle de voz. A navegação tem uma avaliação muito boa entre os motoristas e já esteve no topo de vários rankings.
- Becker Transit 7 SL Wi-Fi: Ecrã de 7 polegadas, ligação Wi-Fi, 36 meses de suporte para atualizações automáticas de mapas, 8 GB de memória interna, base de dados de radares de velocidade e um preço realmente razoável pelas funcionalidades oferecidas.
- TomTom Go Expert 7″: Tela de 7 polegadas, suporte vitalício com atualizações de mapas, área em toda a Europa, controle de voz e controle de voz multilíngue, várias opções de planejamento de rotas, Bluetooth, Wi-Fi.
- Garmin Dezl LGV1010 MT-D Europa: atualmente uma das melhores navegações, mais cara que a primeira da lista, mas também oferecendo muito mais funções. Você encontrará compatibilidade com câmera de visão traseira, avisos de limite de velocidade, classificações do TripAdvisor, avisos de curvas acentuadas, um mapa 3D de toda a Europa e suporte de atualização vitalícia. Esta é a prateleira mais alta, mas também um dispositivo perfeito por anos.
Os caminhoneiros estão entre os profissionais mais experientes do setor. É um mundo completamente diferente de viajar de carro. A rota de uma máquina de várias toneladas exige um planejamento rodoviário adequado e até mesmo os melhores às vezes precisam de apoio. Então vem ajudar navegação especializada em caminhõesno entanto, escolher o melhor dispositivo não é fácil. Resolvemos dar uma olhada requisitos, opinião do mercado e dos motoristasreunir tudo em um só material.
Navegação de caminhão. Por que os motoristas precisam de dispositivos especiais?
Muitos motoristas podem não perceber que as viagens de caminhão diferem significativamente dos padrões de direção de um carro de passeio. Assim, por muitas razões não vale a pena economizar em aparelhosmais uma navegação bem cooperada ajudará a economizar um tempo valioso na estrada.
Qual é a diferença entre navegação de caminhão e navegação normal? Em primeiro lugar, contém muitas informações úteis, como proibições de entrada, restrições de ADR (mercadorias perigosas) e restrições de pontes. Muitos dispositivos profissionais também indicam detalhes como curvas muito apertadas para grandes dimensões. Como você pode ver, se você está procurando navegação, vale a pena escolher com sabedoria e não economizar.
Tudo o que a melhor navegação de caminhão deve ter
Em primeiro lugar, preste atenção sistema operacional. A maioria das funções e possibilidades oferecidas pela navegação para caminhões dependem disso. O sistema operacional de navegação deve ter o melhor suporte de acessibilidade rodoviária, ou seja, antecipar quaisquer restrições na estrada e ser capaz de indicar o melhor e mais rápido caminho para veículos pesados (incluindo detalhes como interdições de tráfego em determinados horários). Também deve indicar a ocupação do tráfego, os engarrafamentos e a rota ideal pelas cidades. Um bom sistema operacional também indicará os horários exatos de pausa e descanso e os locais onde eles são confortáveis e permitidos.
Eles também são fundamentais atualizações frequentes do sistema. Prevêem alterações básicas, como diferenças nas marcações, abertura de novas estradas ou introdução de alterações na capacidade de carga das pontes. O provedor de mapas é o principal responsável por isso, então vale a pena escolher a navegação com um operador que cuida de uma gama mais ampla de serviços do que apenas adicionar estradas.
Vale a pena considerar aspectos como POI. É uma abreviação do inglês Point of Interest e indica no mapa instalações de utilidade pública, como gastronomia, navegação, pontos comerciais, hotéis e estacionamentos. Nos mapas rodoviários, tais elementos são criados de forma muito básica, porque os motoristas geralmente não os utilizam ou os utilizam muito menos. A navegação para caminhões deve ser muito extensa nesta área e consistir em várias categorias de pontos exibidos no mapa. Isto é particularmente importante em termos de postos de abastecimento de veículos pesados e da exigência rigorosa de respeito pelo tempo de trabalho dos motoristas. A operação correta da interface POI também deve ser capaz de adicionar seus próprios pontos.
O último elemento importante para o sistema operacional, é a sua configurabilidade. Muitos produtores permitem um pouco de liberdade para seus usuários e não se limitam aos seus mapas, dando a possibilidade de fazer upload dos seus. Isso pode ajudar especialmente os motoristas que adquiriram navegação detalhada para o nosso país e precisarão ir para o exterior.
Além do sistema operacional, vale ficar atento à navegação para execução. Uma tela suficientemente grande e legível é importante com brilho ajustável e alta resolução. O modo noturno também acaba sendo útil, que muda as cores dos mapas para menos cansativos após escurecer. A navegação para caminhões também deve ter uma montagem de qualidade. Um aparelho sólido pesa um pouco, então nem sempre vale a pena apostar em ventosas. Também deve ser resistente a choques e não quebrar com o simples toque. Uma alça adequada e rígida permitirá que você use a navegação com uma mão.
Ao comprar, preste atenção ao resfriamento. Esta é exatamente a mesma situação dos laptops usados no trabalho. Quando o computador fica ligado por muito tempo, ele aquece a altas temperaturas, o que reduz significativamente o desempenho. Um bom resfriamento é a base para a navegação, mesmo após algumas horas de viagem, não falha e não congela.
E a navegação móvel? Os aplicativos fazem sentido?
A navegação no telefone é geralmente o software básico que não distingue entre uma viagem de camião e uma viagem de automóvel de passageiros. Isso geralmente é um grande obstáculo, porque não exibirá as informações necessárias sobre a estrada para o motorista. Claro, existem aplicativos dedicados aos caminhoneiros, mas poucos usuários dão boas opiniões.
Em primeiro lugar, a navegação de caminhão é apenas navegação. O telefone na função de navegação ainda será um telefone, ou seja, também suportará todas as outras funções, o que afeta significativamente a ergonomia. O telefone também é muito pequeno para operar convenientemente a navegação na cabine. No final, dispositivos simplesmente dedicados são os melhores.
Qual navegação de caminhão é a melhor em 2022?
Reunimos os dispositivos com melhor classificação em 2022 para você. Entre eles havia aparelhos de diferentes prateleiras de preços. No entanto, aconselhamos a não sugerir o preço mais baixo. Navegações mais caras são claramente mais bem avaliadas e, em última análise, permitem funções mais úteis e ajudam no transporte mais rápido e eficaz.
- Garmin Dezl LGV800 MT-D: Tela de 8 polegadas, alta resolução e visualização 3D, rotas recomendadas para caminhoneiros. A fabricante também promete “ajuda na subida da rampa”. Além disso, conexão Wi-Fi, Bluetooth e controle de voz. A navegação tem uma avaliação muito boa entre os motoristas e já esteve no topo de vários rankings.
- Becker Transit 7 SL Wi-Fi: Ecrã de 7 polegadas, ligação Wi-Fi, 36 meses de suporte para atualizações automáticas de mapas, 8 GB de memória interna, base de dados de radares de velocidade e um preço realmente razoável pelas funcionalidades oferecidas.
- TomTom Go Expert 7″: Tela de 7 polegadas, suporte vitalício com atualizações de mapas, área em toda a Europa, controle de voz e controle de voz multilíngue, várias opções de planejamento de rotas, Bluetooth, Wi-Fi.
- Garmin Dezl LGV1010 MT-D Europa: atualmente uma das melhores navegações, mais cara que a primeira da lista, mas também oferecendo muito mais funções. Você encontrará compatibilidade com câmera de visão traseira, avisos de limite de velocidade, classificações do TripAdvisor, avisos de curvas acentuadas, um mapa 3D de toda a Europa e suporte de atualização vitalícia. Esta é a prateleira mais alta, mas também um dispositivo perfeito por anos.