Comprar um carro usado sempre traz algum risco Nosso mercado interno está repleto de carros com defeitos graves e descaso dos antigos donos. Tentar salvar um veículo desses pode ser como remendar um enorme buraco no navio com notas e é completamente inútil. Por isso, preparamos um guia simples com algumas regras que vale a pena seguir após a decisão de compra.
Comprar um carro usado – Conteúdo:
Inicialmente, deve-se notar que isso não se aplica a todos os veículos. Se você comprar entulho de até cerca de 5.000 PLN, lembre-se de não incomodar o proprietário com seu apego e expectativas. No caso de veículos com mais de 20 anos, pequenas colisões, abrasões de estacionamento ou corrosão são uma norma absoluta. Nesse caso, a compra de um carro usado deve ser feita sem complicações desnecessárias. Só vale a pena prestar atenção se a corrosão não comeu elementos estruturais importantes e se a cópia fornecida não apresenta defeitos mecânicos graves. Este guia, portanto, se aplica a modelos que ainda valem algo no mercado secundário. Tudo limpo? Nós podemos começar!
Comprar um carro usado. Por onde começar e como procurar?
Claro que, de início, presumo que você já tenha modelos específicos que lhe interessam e agora precisa começar a procurar o exemplar certo. É aqui que os serviços de publicidade, como Otomoto Se olxmas você também precisa saber como encontrar a configuração correta do veículo. A pioneira nesse quesito é a Otomoto, onde selecionando uma pesquisa avançada, podemos especificar a cilindrada do motor, tipo de caixa de câmbio, tipo de carroceria e muitos outros parâmetros. Isso é útil porque se limitarmos nossa seleção a uma unidade de mecanismo específica, é definitivamente mais fácil navegar por menos anúncios e, graças a isso, estaremos mais atentos.
Se você iniciou sua busca no olx, lembre-se que muitas vezes o mesmo anúncio também está na Otomoto. Por que isso é tão importante? Olx quase sempre limita o número de fotos disponíveispor isso vale sempre a pena cavar mais fundo para ver o que mais o proprietário nos mostrou. Há algumas coisas a serem lembradas ao lidar com anúncios específicos. A primeira é, claro, uma descrição, assim como fotos. Vale a pena analisar essas informações com muita atenção, pois é lá que muitas vezes você vai encontrar uma breve descrição do histórico do veículo, estado do seguro e da vistoria, peças trocadas recentemente. Você simplesmente poderá ter uma ideia do estado geral do veículo, embora as fotos obviamente não mostrem tudo.
É muito importante que o proprietário forneça detalhes como número de registro, número VIN e data do primeiro registro. Com esses dados, você poderá consultar o histórico do veículo no site historiapojazdu.gov.pl, que recomendo fazer sempre, e também pode usar soluções pagas que irão gerar um relatório mais detalhado. Isso é importante porque, graças a isso, podemos descobrir se o veículo está realmente livre de acidentes. Infelizmente, comprar um carro usado não é fácil e exige empenho e pequenos investimentos nessa fase.
Além disso, não tenha medo de perguntar ao vendedor sobre as menores coisas sobre o veículo e pedir fotos adicionais. Se o vendedor declarou na descrição que peças individuais foram substituídas, vale a pena enviar fotos de contas e faturas para provar isso. Vale a pena ter um cuidado especial e antes de percorrer várias centenas de quilômetros para inspeçãoentão vale a pena ter certeza de que o carro que você vai ver vale mesmo a pena.
Comprar um carro usado. Como realizar a inspeção corretamente?
Se o relatório do histórico do veículo que você gerou não mostrou nada de alarmante, o vendedor confirmou suas palavras com as devidas evidências e o veículo geralmente parece bem conservado nas fotos, você pode fazer uma inspeção veicular. Se você não tem nenhuma familiaridade com carros, se possível, leve com você alguém que esteja um pouco mais familiarizado com o assunto. Também vale a pena ter um medidor de tinta com você. Você pode comprar um modelo sensato por cerca de PLN 100 e eu sei que é outra despesa, mas pelo menos você terá certeza absoluta de que elementos específicos do corpo não foram massa e envernizados.
Você está aí, o que vem depois? A que prestar atenção? Antes de tudo, vale a pena dar uma olhada nos lugares que a ferrugem gosta de visitar. São principalmente os arcos das rodas, soleiras, fossa e tampa do porta-malas, e é aqui que devemos virar um pouco mais. Alguns incêndios podem não ser notados à primeira vista, porque os proprietários costumam cobri-los com verniz. Portanto, se você vir bolhas na cor do carro, puxe um pouco a língua do vendedor. O para-brisa não é diferente. O lascar das pedras nas estradas pode causar arranhões profundos e, pior ainda, rachaduras, por isso é preciso olhar com atenção.
Então olhamos para os pneus. Aqui precisaremos de uma moeda simples para avaliar com mais precisão a condição do piso. Se o vendedor também nos der um segundo conjunto, repetimos toda a operação aqui. Precisamos verificar se eles ainda irão e quando teremos uma despesa adicional. Também é absolutamente obrigatório olhar a data de fabricação dos pneus. Se o piso estiver bom, mas foi fabricado há muito tempo, eles não têm mais as propriedades adequadas e mover-se sobre eles pode ser perigoso. Embora pneus gastos não sejam a base para ficar tranquilo com um determinado exemplar, lembre-se de que comprar um carro usado também é negociar.
Além dos aspectos que já mencionei, verifique também o estado do ar condicionado. Verifique se o interior está bem conservado e se não há vestígios de umidade. Além disso, ligue o veículo e avalie naturalmente as características do motor. A flutuação de RPM em um motor frio ou batidas vindas do compartimento do motor são sintomas muito graves e podem indicar danos graves. Se tudo parecer OK, você pode prosseguir para a próxima etapa.
Comprar um carro usado. Test drive e visita ao Concessionário
É muito importante escolher o serviço certo antes de chegar ao local onde o carro será vistoriado com mais detalhes. Nunca escolha sites que o próprio vendedor recomende para você. Corre-se o risco de ele ter amigos que atestarão o bom estado do veículo, mesmo que o estado real esteja longe de ser satisfatório. Se o vendedor não quiser concordar com uma visita ao serviço que você escolheu, então uma luz vermelha deve acender para você e eu o aconselho a procurar outra cópia.
Mas o que você deve prestar atenção ao fazer um test drive? Em primeiro lugar, devemos nos concentrar nos sentimentos pessoais. Adicione gasolina para verificar se o motor tem potência e não a perde durante uma condução mais dinâmica. Dirija também em uma estrada mais acidentada para verificar o estado da suspensão. Os elementos desgastados geralmente se manifestam por batidas perturbadoras, mas também vale a pena soltar o volante em uma estrada reta e verificar se a pista é plana. Você também precisa observar o volante em velocidades mais altas. Se estiver sujeito a fortes vibrações, pode indicar uma suspensão defeituosa.
No caso das transmissões automáticas, preste atenção aos tremores ao trocar de marcha, mas também fique de olho se o computador decide mudar corretamente. Se tais fenômenos alarmantes ocorrerem, isso pode indicar desgaste de alguns elementos da caixa de câmbio (geralmente a eletrônica de controle), que certamente serão caros para consertar. No caso de um manual clássico, certamente você terá que sentir se a embreagem está patinando ao dar a partida e se há alguma folga incômoda na alavanca de câmbio. Se nada lhe causou ansiedade, você pode entrar no site.
Pessoalmente, recomendo ir ao ASO. Não será barato, mas os mecânicos saberão no que prestar atenção especial, pois certamente já lidaram com um modelo específico e conhecem seus pontos fracos. Além disso, eles também têm a tecnologia certa. Assim, eles verificarão se os componentes eletrônicos do veículo apresentaram algum erro no passado e se não foram removidos para confundir o futuro comprador. ASO irá gerar um relatório adequado para vocêque determinará com precisão a condição de peças individuais e nos aconselhará se vale a pena comprar esta cópia específica. Nunca espere uma condição perfeita, mas se houver apenas coisas a fazer como parte da inspeção zero, que você deve fazer após a compra, então este é o bloco perfeito para negociar o preço.
Comprar um carro usado é um grande risco. Vale a pena ser razoável!
Se o veículo passou por todas as etapas listadas acima sem grandes ressalvas, você pode negociar com o proprietário e assinar o contrato. Lembre-se, no entanto, que a compra de um carro usado deve estar associada principalmente ao bom senso. Você absolutamente não deve ir lá pensando que vai comprar este carro em particular, porque pode estar fazendo uma cara séria que vai esgotar seu orçamento mais tarde. Vale sempre a pena ser cético e abordar o que o dono diz com muito distanciamento.
Muitas vezes acontece que você ainda terá que repetir esta operação várias vezes, porque os carros que você viu eram muito arriscados. Em tais situações, não há necessidade de desanimar e comprar algo à força. Comprar um carro usado é principalmente um teste de paciência e sempre deve acontecer que o vendedor queira vender mais do que você deseja comprar. Se for o contrário, pode haver muitas despesas e você pode não conseguir arcar com os custos de manutenção de um veículo negligenciado.
Concluindo, portanto, peço acima de tudo bom senso. Existem muitos carros de alto risco em nosso paíse os vendedores fazem de tudo para cobrir os defeitos a baixo custo e se livrar do carro com defeito. Se você mantiver a distância certa, tenho certeza de que sua compra futura o servirá por muitos anos, e consertar a falha não lhe custará vários contracheques.