Compramos carros principalmente por razões econômicas ou em termos de demanda atual. Muitas vezes, a imagem de um carro barato está associada a uma escolha bastante enfadonha, o que pode desencorajar os fãs da indústria automotiva, todos os tipos de tecnologia (mesmo a antiga) e gadgets a procurar o carro dos seus sonhos. Pesquisei na Otomoto para encontrar carros usados interessantes que permitirão que você se destaque na rua ou desfrute de uma tecnologia fantástica e rara na indústria automotiva.
Algumas preciosidades me chamaram particularmente a atenção, até porque também havia veículos que cabiam em apenas dois ou três contracheques do “Kowalski” médio. Veja por si mesmo o que conseguimos encontrar no site do leilão.
Carros usados interessantes “para todos os bolsos”
Antes de começar a listar quais carros considero “usados interessantes sem gastar uma fortuna”, apresentarei meus critérios de pesquisa. Em primeiro lugar, eu estava olhando para soluções tecnológicas incomuns, independentemente da época em que foram usadas. Algumas opções podem ser mais bem equipadas do que os carros comuns de hoje, outras podem ter uma tecnologia que simplesmente morreu e se tornou única, destacando-se na estrada.
O critério financeiro “acessível”, por sua vez, defino um orçamento até PLN 30.000, que hoje em dia (tanto ao nível do mercado de usados como de novos) é relativamente baixo.
Porém, vale lembrar sobre a possibilidade de financiar seu carro usado. Com a opção Otomoto Pay fica muito mais simples, principalmente no caso da possibilidade de parcelar a compra de acordo com a sua necessidade. Ao mesmo tempo, você pode ter certeza de que está obtendo a oferta mais adequada e mais barata possível.
1. BMW Série 5 (E39)
O primeiro modelo será a famigerada geração do BMW Série 5, o E39, produzido em 1996-2003. O carro nos portais de leilões pode ser encontrado em toda uma gama de configurações diferentes, começando com versões de motores mais fracos, passando por versões potentes, mas sem muitos equipamentos, terminando em V8s potentes com adições tecnológicas das quais os carros de hoje não teriam vergonha.
A cópia que encontrei é a versão station wagon, ou seja, Touring. O carro saiu da fábrica em 2000 com um motor V8 de 4,4 litros bastante grande e um poderoso pacote de equipamentos. No interior encontra não só um sistema multimédia “incipiente” com display (2000!), mas também com bancos eléctricos muito avançados com memória e regulação lombar, volante multifunções e ar condicionado automático bi-zona. Combinado com a transmissão automática e o gorgolejar do motor em V, certamente se destacará nas estradas de hoje. Além do mais, os motores a gasolina BMW funcionam muito bem com a instalação GLP, mas para um modelo com V8, vale a pena prestar atenção ao preço dessa conversão.
2. Citroën BX
A segunda escolha é ditada principalmente por pessoas que procuram um veículo de hobby diferenciado. O Citroen BX é inegavelmente um modelo único, que se distingue não só pelo design único da marca francesa, mas também pela tecnologia utilizada no carro.
Provavelmente todos petroleiro ouviu pelo menos uma vez sobre as suspensões hidropneumáticas usadas pela Citroen no século passado. Embora a invenção em si tenha sido frequentemente procurada por outras marcas (incluindo BMW e Rolls-Royce), foi a Citroen com o modelo Traction Avant em 1954 e o modelo DS que foram os pioneiros neste campo um ano depois. Atualmente, “conseguir” um desses modelos é um grande desafio, mas quando essa tecnologia se tornou um pouco mais popular, mais barata e refinada, ela também foi instalada em carros mais “para as pessoas”.
Entre eles estava o Citroen BX que acabei de escolher. O carro é sem dúvida um verdadeiro clássico, que pode tentar poucos com a oferta de um carro para “dirigir todos os dias”, mas ainda se encaixa perfeitamente na posição de carro de fim de semana e sazonal, até porque o exemplar encontrado está registrado como monumento histórico.
Esta cópia em particular também tenta com a versão do motor. Sob o capô do BX está uma unidade de dezesseis válvulas de 1,9 litros com 158 cavalos de potência. A lista de equipamentos não é colossal, mas inclui vidros elétricos na traseira, por exemplo, o que era uma raridade em 1988 (o Dacia Spring, por exemplo, ainda tem manivelas).
3. Mazda MX-5 (NA)
Lembra do nosso teste da geração atual do Mazda MX-5? Já no título escrevi “compre enquanto dá”. Este é definitivamente mais o caso da primeira versão do pequeno roadster, que literalmente desapareceu do mercado e é tratado como uma verdadeira joia pelos amantes da marca. A principal razão para esse estado de coisas é principalmente uma solução tecnológica interessante dos anos 80 e 90: lâmpadas que podem ser abertas, ou seja, luzes pop-up.
Este tipo de farol é um verdadeiro “dinossauro” da indústria automóvel, que morreu de morte natural devido ao aumento das normas de segurança, neste caso sobretudo para os peões. EM hoje indústria automotiva, você não encontrará nenhum carro novo com essa solução.
Claro, não foram apenas as lâmpadas que fizeram o MX-5 aparecer na lista de “carros usados interessantes”. É também uma habilidade de direção muito refinada com um enorme potencial mesmo para corridas amadoras (e após as devidas modificações também profissionais) na pista. Vale ressaltar que o MX-5 tinha uma perfeita distribuição de peso da frente para trás (50/50), o que garantia excelente dirigibilidade do carro.
Com um orçamento de até PLN 30.000, é possível encontrar um exemplar digno, embora valha a pena ficar de olho no mercado. Também é um bom investimento para o futuro devido ao valor cada vez maior do carro no mercado secundário. Portanto, se você encontrou a cópia dos seus sonhos, vale a pena considerar o financiamento adequado para que a oportunidade não escape debaixo do seu nariz.
4. Geração IV Honda Prelude
Em quarto lugar ficou outro representante de uma espécie extinta, ou seja, um cupê “esportivo” econômico. Além do segmento exclusivo para hoje, a geração Prelude IV atrai a atenção com seu design atemporal e design exclusivo do cockpit.
O painel deste modelo definitivamente entrou para a história da indústria automotiva. O design do cockpit em si remete aos anos 90, mas o nicho em que são colocados os relógios e um medidor digital de temperatura do motor e de combustível são particularmente dignos de nota. Isso, por sua vez, empurrou as aberturas externas da placa para os painéis das portas, criando uma atmosfera levemente espacial. Em combinação com a carroceria cupê, assentos semi-concha, relógios digitais e um interior excepcionalmente construído, moderno para a época, o Prelude definitivamente se encaixa na lista de carros interessantes para todos os bolsos. Especialmente aquele em bom estado e mesmo com transmissão automática (embora neste caso uma transmissão manual seja mais procurada), você encontrará facilmente uma boa cópia abaixo de PLN 20.000.
No caso do Prelude, também vale a pena procurar outras gerações, porque cada uma delas foi muito interessante à sua maneira.
5. Saab 900
O último da lista de hoje é um candidato da Suécia. É um design muito interessante, que tanto tecnologicamente quanto visualmente nos leva ao mundo único dos carros Saab. Devido ao fato de o fabricante ter sido historicamente associado a aeronaves, várias soluções interessantes podem ser observadas desde o início.
Um deles é o interruptor de ignição, não foi colocado na coluna de direção como na maioria dos carros, mas no túnel, próximo à alavanca de câmbio.
Outra solução, já extinta, é o capot levantado para a frente. No Saab, ao contrário do antigo BMW ou Lada, é muito mais espetacular, porque a monstruosa escotilha cobre quase toda a frente do carro quando aberta.
Outra curiosidade se esconde sob o capô do carro. Lá você encontrará o motor colocado longitudinalmente, apesar da tração dianteira. Uma solução semelhante também pode ser encontrada no Audi e condicionou a frente extremamente longa do veículo. Embora o equipamento da cópia apresentada não seja muito extenso, você já pode encontrar um gadget como assentos aquecidos. Vale ressaltar que com um pouco de sorte você também poderá comprar uma variante conversível.
Resumo
Como você pode ver, não é difícil encontrar um carro que se destaque na rua e ofereça gadgets e soluções tecnológicas interessantes de fábrica. Lembre-se, no entanto, que todos os carros apresentados acima estão esbarrando lentamente nos clássicos (ou já estão), portanto, podem exigir uma inspeção criteriosa no momento da compra devido à idade.
Também é importante notar que cada um dos veículos acima é perfeito para investimento de capital. Todos eles, apesar de não serem perfeitos, só vão aumentar de valor, o que significa que sua compra pode render com um lucro considerável com o tempo. Vale ainda mais a pena se interessar pelo assunto, principalmente se você está pensando em comprar o carro dos seus sonhos (mais barato ou mais caro) e verificar as possibilidades de financiamento de carros em portais de leilões.
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Compramos carros principalmente por razões econômicas ou em termos de demanda atual. Muitas vezes, a imagem de um carro barato está associada a uma escolha bastante enfadonha, o que pode desencorajar os fãs da indústria automotiva, todos os tipos de tecnologia (mesmo a antiga) e gadgets a procurar o carro dos seus sonhos. Pesquisei na Otomoto para encontrar carros usados interessantes que permitirão que você se destaque na rua ou desfrute de uma tecnologia fantástica e rara na indústria automotiva.
Algumas preciosidades me chamaram particularmente a atenção, até porque também havia veículos que cabiam em apenas dois ou três contracheques do “Kowalski” médio. Veja por si mesmo o que conseguimos encontrar no site do leilão.
Carros usados interessantes “para todos os bolsos”
Antes de começar a listar quais carros considero “usados interessantes sem gastar uma fortuna”, apresentarei meus critérios de pesquisa. Em primeiro lugar, eu estava olhando para soluções tecnológicas incomuns, independentemente da época em que foram usadas. Algumas opções podem ser mais bem equipadas do que os carros comuns de hoje, outras podem ter uma tecnologia que simplesmente morreu e se tornou única, destacando-se na estrada.
O critério financeiro “acessível”, por sua vez, defino um orçamento até PLN 30.000, que hoje em dia (tanto ao nível do mercado de usados como de novos) é relativamente baixo.
Porém, vale lembrar sobre a possibilidade de financiar seu carro usado. Com a opção Otomoto Pay fica muito mais simples, principalmente no caso da possibilidade de parcelar a compra de acordo com a sua necessidade. Ao mesmo tempo, você pode ter certeza de que está obtendo a oferta mais adequada e mais barata possível.
1. BMW Série 5 (E39)
O primeiro modelo será a famigerada geração do BMW Série 5, o E39, produzido em 1996-2003. O carro nos portais de leilões pode ser encontrado em toda uma gama de configurações diferentes, começando com versões de motores mais fracos, passando por versões potentes, mas sem muitos equipamentos, terminando em V8s potentes com adições tecnológicas das quais os carros de hoje não teriam vergonha.
A cópia que encontrei é a versão station wagon, ou seja, Touring. O carro saiu da fábrica em 2000 com um motor V8 de 4,4 litros bastante grande e um poderoso pacote de equipamentos. No interior encontra não só um sistema multimédia “incipiente” com display (2000!), mas também com bancos eléctricos muito avançados com memória e regulação lombar, volante multifunções e ar condicionado automático bi-zona. Combinado com a transmissão automática e o gorgolejar do motor em V, certamente se destacará nas estradas de hoje. Além do mais, os motores a gasolina BMW funcionam muito bem com a instalação GLP, mas para um modelo com V8, vale a pena prestar atenção ao preço dessa conversão.
2. Citroën BX
A segunda escolha é ditada principalmente por pessoas que procuram um veículo de hobby diferenciado. O Citroen BX é inegavelmente um modelo único, que se distingue não só pelo design único da marca francesa, mas também pela tecnologia utilizada no carro.
Provavelmente todos petroleiro ouviu pelo menos uma vez sobre as suspensões hidropneumáticas usadas pela Citroen no século passado. Embora a invenção em si tenha sido frequentemente procurada por outras marcas (incluindo BMW e Rolls-Royce), foi a Citroen com o modelo Traction Avant em 1954 e o modelo DS que foram os pioneiros neste campo um ano depois. Atualmente, “conseguir” um desses modelos é um grande desafio, mas quando essa tecnologia se tornou um pouco mais popular, mais barata e refinada, ela também foi instalada em carros mais “para as pessoas”.
Entre eles estava o Citroen BX que acabei de escolher. O carro é sem dúvida um verdadeiro clássico, que pode tentar poucos com a oferta de um carro para “dirigir todos os dias”, mas ainda se encaixa perfeitamente na posição de carro de fim de semana e sazonal, até porque o exemplar encontrado está registrado como monumento histórico.
Esta cópia em particular também tenta com a versão do motor. Sob o capô do BX está uma unidade de dezesseis válvulas de 1,9 litros com 158 cavalos de potência. A lista de equipamentos não é colossal, mas inclui vidros elétricos na traseira, por exemplo, o que era uma raridade em 1988 (o Dacia Spring, por exemplo, ainda tem manivelas).
3. Mazda MX-5 (NA)
Lembra do nosso teste da geração atual do Mazda MX-5? Já no título escrevi “compre enquanto dá”. Este é definitivamente mais o caso da primeira versão do pequeno roadster, que literalmente desapareceu do mercado e é tratado como uma verdadeira joia pelos amantes da marca. A principal razão para esse estado de coisas é principalmente uma solução tecnológica interessante dos anos 80 e 90: lâmpadas que podem ser abertas, ou seja, luzes pop-up.
Este tipo de farol é um verdadeiro “dinossauro” da indústria automóvel, que morreu de morte natural devido ao aumento das normas de segurança, neste caso sobretudo para os peões. EM hoje indústria automotiva, você não encontrará nenhum carro novo com essa solução.
Claro, não foram apenas as lâmpadas que fizeram o MX-5 aparecer na lista de “carros usados interessantes”. É também uma habilidade de direção muito refinada com um enorme potencial mesmo para corridas amadoras (e após as devidas modificações também profissionais) na pista. Vale ressaltar que o MX-5 tinha uma perfeita distribuição de peso da frente para trás (50/50), o que garantia excelente dirigibilidade do carro.
Com um orçamento de até PLN 30.000, é possível encontrar um exemplar digno, embora valha a pena ficar de olho no mercado. Também é um bom investimento para o futuro devido ao valor cada vez maior do carro no mercado secundário. Portanto, se você encontrou a cópia dos seus sonhos, vale a pena considerar o financiamento adequado para que a oportunidade não escape debaixo do seu nariz.
4. Geração IV Honda Prelude
Em quarto lugar ficou outro representante de uma espécie extinta, ou seja, um cupê “esportivo” econômico. Além do segmento exclusivo para hoje, a geração Prelude IV atrai a atenção com seu design atemporal e design exclusivo do cockpit.
O painel deste modelo definitivamente entrou para a história da indústria automotiva. O design do cockpit em si remete aos anos 90, mas o nicho em que são colocados os relógios e um medidor digital de temperatura do motor e de combustível são particularmente dignos de nota. Isso, por sua vez, empurrou as aberturas externas da placa para os painéis das portas, criando uma atmosfera levemente espacial. Em combinação com a carroceria cupê, assentos semi-concha, relógios digitais e um interior excepcionalmente construído, moderno para a época, o Prelude definitivamente se encaixa na lista de carros interessantes para todos os bolsos. Especialmente aquele em bom estado e mesmo com transmissão automática (embora neste caso uma transmissão manual seja mais procurada), você encontrará facilmente uma boa cópia abaixo de PLN 20.000.
No caso do Prelude, também vale a pena procurar outras gerações, porque cada uma delas foi muito interessante à sua maneira.
5. Saab 900
O último da lista de hoje é um candidato da Suécia. É um design muito interessante, que tanto tecnologicamente quanto visualmente nos leva ao mundo único dos carros Saab. Devido ao fato de o fabricante ter sido historicamente associado a aeronaves, várias soluções interessantes podem ser observadas desde o início.
Um deles é o interruptor de ignição, não foi colocado na coluna de direção como na maioria dos carros, mas no túnel, próximo à alavanca de câmbio.
Outra solução, já extinta, é o capot levantado para a frente. No Saab, ao contrário do antigo BMW ou Lada, é muito mais espetacular, porque a monstruosa escotilha cobre quase toda a frente do carro quando aberta.
Outra curiosidade se esconde sob o capô do carro. Lá você encontrará o motor colocado longitudinalmente, apesar da tração dianteira. Uma solução semelhante também pode ser encontrada no Audi e condicionou a frente extremamente longa do veículo. Embora o equipamento da cópia apresentada não seja muito extenso, você já pode encontrar um gadget como assentos aquecidos. Vale ressaltar que com um pouco de sorte você também poderá comprar uma variante conversível.
Resumo
Como você pode ver, não é difícil encontrar um carro que se destaque na rua e ofereça gadgets e soluções tecnológicas interessantes de fábrica. Lembre-se, no entanto, que todos os carros apresentados acima estão esbarrando lentamente nos clássicos (ou já estão), portanto, podem exigir uma inspeção criteriosa no momento da compra devido à idade.
Também é importante notar que cada um dos veículos acima é perfeito para investimento de capital. Todos eles, apesar de não serem perfeitos, só vão aumentar de valor, o que significa que sua compra pode render com um lucro considerável com o tempo. Vale ainda mais a pena se interessar pelo assunto, principalmente se você está pensando em comprar o carro dos seus sonhos (mais barato ou mais caro) e verificar as possibilidades de financiamento de carros em portais de leilões.
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